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Fim da escala 6×1: quanto essa mudança pode custar ao transporte e à logística?

A redução da jornada de trabalho pode transformar a operação de transportadoras, frotistas e empresas de logística. O desafio será manter as entregas, controlar os custos e garantir a disponibilidade da frota. O fim da escala 6×1 avançou no Congresso e, em 14 de outubro de 2026, o Senado aprovou a proposta em dois turnos. O texto prevê dois dias de descanso remunerado por semana, sem redução salarial, e a diminuição gradual da jornada semanal de 44 para 40 horas. A mudança ainda depende de promulgação para entrar em vigor. [1] Mas o que isso significa, na prática, para o transporte

Subsídio do diesel pode acabar após as eleições?

O que os frotistas precisam saber para se preparar O preço dos combustíveis ganhou ainda mais atenção em 2026. Diante da alta do petróleo no mercado internacional e das dificuldades de abastecimento provocadas pelo cenário geopolítico, o governo federal adotou medidas para reduzir parte do impacto sobre os preços no Brasil. Entre essas medidas está a subvenção econômica ao óleo diesel rodoviário. Com isso, surge uma preocupação entre empresas de transporte e gestores de frota: o que pode acontecer se esse mecanismo deixar de existir? Até o momento, não existe confirmação oficial de que o subsídio será encerrado especificamente após as

Fim de ano: o preço da ureia pode pesar no ARLA 32

Com a aproximação do fim do ano, a cadeia de transporte brasileira entra, portanto, em um dos períodos mais intensos do calendário. Nesse período, o aumento nas compras, a maior movimentação de cargas, as viagens programadas e a reposição de estoques aumentam a pressão sobre toda a operação logística. E existe outro componente que merece ser acompanhado: o preço da ureia utilizada na produção do ARLA 32. Ureia mais pressionada pode impactar o ARLA 32 A ureia é o principal insumo do ARLA 32. Além disso, em 2026, o mercado internacional e as importações brasileiras vêm apresentando níveis de preço mais

Eleições 2026 e o impacto no preço do ARLA 32

As eleições brasileiras de 2026 podem influenciar diversos setores da economia, inclusive aqueles diretamente ligados ao transporte rodoviário e à operação de frotas. Para empresas de transporte metropolitano, transportadoras, operadores de ônibus e gestores de frota, acompanhar as mudanças no cenário econômico é importante porque fatores como câmbio, combustíveis, tributação, investimentos públicos e políticas ambientais podem afetar os custos da operação. Nesse contexto, o ARLA 32 também merece atenção. O produto é utilizado por veículos equipados com sistemas SCR para auxiliar no controle das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). Por isso, alterações no custo de matérias-primas, na cadeia de distribuição

5 DICAS PARA MELHORAR A COMPRA DE ARLA 32

A compra de ARLA 32 é uma etapa importante na gestão de qualquer frota de veículos pesados. Além de avaliar preço e disponibilidade, o gestor precisa considerar a qualidade do produto, sua procedência, as condições de armazenamento e, principalmente, a confiabilidade do fornecedor. Um ARLA 32 de qualidade e uma relação transparente com o fornecedor ajudam a criar um processo de abastecimento mais controlado e previsível. Por isso, antes de escolher onde comprar, é importante estabelecer critérios que vão além do valor por litro. Neste artigo, você encontrará 5 dicas para melhorar a compra de ARLA 32, reduzir riscos e estabelecer

AR4 Plus na ExpoPostos 2026: inovação e qualidade

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